DB Geschichte
Von der Gruendung 1994 bis heute
Die Deutsche Bahn entstand am 1. Januar 1994 aus der Fusion der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn - ein Meilenstein in der Geschichte des deutschen Schienenverkehrs.
Die Gruendung der Deutschen Bahn AG
Die Deutsche Bahn entstand am 1. Januar 1994 aus der Fusion der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn. Die ehemalige staatliche "Behoerdenbahn" war jetzt, nach dieser Zusammenlegung und gleichzeitigen Privatisierung, eine unternehmerisch gefuehrte Aktiengesellschaft, mit dem Ziel kunden- und marktorientiert zu arbeiten und Gewinne zu erwirtschaften.
Die ersten Jahre des neuen Unternehmens "Deutsche Bahn AG" standen ganz im Zeichen der Bahnreform. Viele Rationalisierungs- und Modernisierungsmassnahmen wurden beschlossen und umgesetzt. Unternehmensbereiche wurden neu geschaffen, Arbeitsplaetze abgebaut und wichtige Streckenabschnitte saniert, sowie prestigetraechtige Grossprojekte beschlossen, wie die Erweiterung der Grossbahnhoefe in Leipzig und Berlin. 1996 trat das Regionalisierungsgesetz fuer den Nahverkehr in Kraft.
Aufbau und Expansion
Die Verantwortung fuer den Schienennahverkehr ging vom Bund auf die Laender ueber. 1998 folgte mit der Verbindung Berlin - Hannover die Eroeffnung einer wichtigen Neubaustrecke und im Jahre 1999 wandelte man die Geschaeftsbereiche fuer Fernverkehr, Nahverkehr, Gueterverkehr, Fahrweg und Personenbahnhoefe ebenfalls in Aktiengesellschaften um.
Im Jahre 2000 war erstmals der ICE3 im Einsatz, ein moderner Hochgeschwindigkeitszug, der es auf ein Tempo von bis zu 330 km/h bringt. 2001 wird das Sanierungs- und Investitionsprogramm fortgefuehrt. Unter dem Motto "Offensive Bahn" wird u.a. viel Geld in die Erneuerung des Bestandnetzes und in den Wagenpark investiert.
Im Juli 2003 gruendete man schliesslich den Unternehmensbereich "Dienstleistungen", indem Geschaeftsfelder wie DB Energie, DB Fuhrpark, DB Services und die Fahrzeuginstandhaltung aufgingen, sowie den Unternehmensbereich "Transport und Logistik". In der Folge wurden viele neue Strecken in Betrieb genommen bzw. vorhandene Strecken modernisiert. Das Unternehmen setzte zunehmend auf Internationalisierung, der Personenverkehr weitete sein Netz europaweit aus und die Bahn kaufte verschiedene auslaendische Bahn- und Verkehrsunternehmen auf. Viel Geld floss auch in den Aufbau eines europaweiten Logistiknetzwerkes.
Nachdem bereits 10 Jahre nach der Gruendung der Deutschen Bahn AG im Jahr 2004 positive Umsatzzahlen und Gewinne bekanntgegeben werden konnten (ganz im Gegensatz zur Anfangszeit Mitte der 90er-Jahre), ist die Bahn heute eines der fuehrenden Mobilitaets- und Logistikunternehmen weltweit, taetig in 130 Laendern. Pro Tag befoerdert die Bahn mehr als fuenf Millionen Kunden deutschlandweit im Personenverkehr und transportiert mehr als eine Millionen Tonnen Gueter.
Die DB im 21. Jahrhundert
In den folgenden Jahren expandierte die Deutsche Bahn international und baute ihr Logistikgeschaeft weiter aus. Der geplante Boersengang im Jahr 2008 wurde aufgrund der globalen Finanzkrise abgesagt. Mit dem Grossprojekt Stuttgart 21 begann die Bahn 2010 den Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs zu einem modernen Durchgangsbahnhof.
Die Corona-Pandemie 2020/2021 traf den Personenverkehr hart, fuehrte aber auch zur Beschleunigung der Digitalisierung. 2023 wurde das Deutschlandticket eingefuehrt, das fuer einen monatlichen Festpreis unbegrenztes Reisen im Nahverkehr ermoeglicht. Seit 2024 betreibt die neue DB InfraGO AG als gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft das Schienennetz und die rund 5.700 Bahnhoefe in Deutschland.
